飞机发动机工作原理是什么？

飞机发动机工作原理是什么？能够飞上天空一直是人类的梦想，而现在我们依靠飞机飞了起来。飞机是依靠机翼的发动机起飞的，那么你知道发动机的工作原理是什么吗？你知道他是依靠什么把巨大的飞起升上天空的吗？下面就由北京航空学校的老师来介绍一下吧。

飞机发动机工作原理介绍

 活塞式航空发动机

是早期在飞机或直升机上应用的航空发动机，用于带动螺旋桨或旋翼。大型活塞式航空发动机的功率可达2500千瓦。后来为功率大、高速性能好的燃气涡轮发动机所取代。但小功率的活塞式航空发动机仍广泛地用于轻型飞机、直升机及超轻型飞机。

燃气涡轮发动机

这种发动机应用最广。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机，都具有压气机、燃烧室和燃气涡轮。涡轮螺旋桨发动机主要用于时速小于800千米的飞机；涡轮轴发动机主要用作直升机的动力；涡轮风扇发动机主要用于速度更高的飞机；涡轮喷气发动机主要用于超音速飞机。

冲压发动机

其特点是无压气机和燃气涡轮，进入燃烧室的空气利用高速飞行时的冲压作用增压。它构造简单、推力大，特别适用于高速高空飞行。由于不能自行起动和低速下性能欠佳，限制了应用范围，仅用在导弹和空中发射的靶弹上。

其他

上述发动机均由大气中吸取空气作为燃料燃烧的氧化剂，故又称吸空气发动机。其他还有火箭发动机、脉冲发动机和航空电动机。火箭发动机的推进剂（氧化剂和燃烧剂）全部由自身携带，燃料消耗太大，不适于长时间工作，一般作为运载火箭的发动机，在飞机上仅用于短时间加速（如起动加速器）。脉冲发动机主要用于低速靶机和航空模型飞机。由太阳电池驱动的航空电动机仅用于轻型飞机，尚处在试验阶段。

以上就是北京航空学校老师对飞机发动机的介绍，您了解了吗？随着现代时代的发展，已经有了越来越多的飞机飞上了天，而中国的国际地位也越来越高，依靠科研人才，我国将来定会成为真正的强国，如果你想成为这些人中的一员的话，欢迎来到北京航空学校学习，这里专业全面、师资强大、就业简单，获得荣耀指日可待！

关键词：飞机发动机工作原理